Isoliertes Ladegerät Orion-Tr Smart DC-DC
Es kann in Doppelbatteriesystemen verwendet werden, die in Fahrzeuge oder Boote eingebaut sind und bei denen die (intelligente) Lichtmaschine und die Starterbatterie zum Aufladen der Servicebatterie verwendet werden. Die Einheit kann über Bluetooth überwacht und programmiert werden und lässt sich mithilfe eines ferngesteuerten Ein-/Ausschalters fernbedienen. Darüber hinaus verfügt sie über einen Mechanismus, der erkennt, ob der Motor läuft oder nicht.
Das Orion Tr-Smart-Ladegerät kann in 12- oder 24-V-Systemen verwendet werden und eignet sich sowohl für Blei- als auch für Lithiumbatterien. Die Modelle sind bis zu einer Leistung von 400 W erhältlich, und eine unbegrenzte Anzahl von mehreren Einheiten kann parallel geschaltet werden, um die Ausgangsleistung zu erhöhen.
Diese Ladegeräte können bei Temperaturen von bis zu 55 °C betrieben werden, wobei die volle Nennleistung bei bis zu 40 °C abgegeben werden kann.
Bluetooth Smart aktiviert
Geräte wie Smartphones, Tablets oder andere mit aktiviertem Bluetooth können verwendet werden, um das Ladegerät zu überwachen, seine Einstellungen zu ändern und es zu aktualisieren, wenn neue Softwarefunktionen verfügbar sind.
Vollständig programmierbar
- Batterieladealgorithmus (konfigurierbar) oder fester Ausgang.
- Kompatibilität mit einer intelligenten Lichtmaschine: Mechanismus zur Erkennung eines laufenden Motors.
Adaptiver 3-Stufen-Ladealgorithmus: bulk - absorption - float.
- Bei Bleibatterien ist es wichtig, dass während einer Teilentladung die Absorptionszeit kurz ist, um eine Überladung der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Absorptionszeit automatisch verlängert, um eine vollständige Aufladung der Batterie zu gewährleisten.
- Bei Lithiumbatterien ist die Absorptionszeit fest vorgegeben und beträgt standardmäßig 2 Stunden.
- Andernfalls kann eine feste Ausgangsspannung gewählt werden.
Geeignet für die Verwendung in Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine (Euro 5- und Euro 6-Motoren)
Die integrierte Funktion zur Erkennung des Motorstillstands stoppt den Konverter, wenn der Motor nicht läuft.
Dadurch wird verhindert, dass die Starterbatterie versehentlich entladen wird (weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem Handbuch).
Ferngesteuertes Ein-/Ausschalten
Ein Fern-Ein/Aus-Schalter oder ein Relaiskontakt kann an einen zweipoligen Anschluss angeschlossen werden.
Andernfalls kann der H-Anschluss (rechts) des zweipoligen Steckers auf den Pluspol der Batterie geschaltet werden; oder der L-Anschluss (links) des zweipoligen Steckers kann auf den Minuspol der Batterie (oder z. B. des Fahrgestells eines Fahrzeugs) geschaltet werden.
Alle Modelle sind kurzschlussfest und können zur Erhöhung des Ausgangsstroms parallel geschaltet werden.
Es können beliebig viele Einheiten parallel geschaltet werden.
Schutz vor hohen Temperaturen
Der Ausgangsstrom wird sich bei hohen Umgebungstemperaturen verringern.
IP43-Schutz
Wenn die Installation mit nach unten gerichteten Schraubklemmen erfolgt.
Schraubklemmen
Für die Installation sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich.
Eingangssicherung (nicht austauschbar)
Merkmale
| Isolierte Orion-Tr Smart Ladegeräte 220 - 280 Watt | 12/12-18 (220W) | 12/24-10 (240W | 24/12-20 (240W | 24/24- | 12 (280W) |
| Versorgungsspannungsbereich (1) |
| Abschalten bei Unterspannung |
| Neustart bei Unterspannung |
| 5V |
| ,5V | 15V | 15V |
| Nennausgangsspannung | 12,2V | 24 |
| Ausgangsstrom cont |
| bei Nennausgangsspannung und 40 ºC. | 18A | 10A | 20A | 12A |
| Max. Ausgangsstrom (10 s) bei Nennausgangsspannung | 25A | 15A | 25A | 15A |
| Kurzschlussausgangsstrom | 40A |
| 25A |
| Kont. Ausgangsleistung |
| bei 25 ºC | 280W | 280W | 300W | 320W |
| Kontinentale Ausgangsleistung |
| bei 40 ºC | 220W | 240W | 240W | 280W |
| Ladestrom ohne Last | <80 mA | <100 mA | <100 |
| Galvanische Trennung | 200 VDC zwischen Stromversorgung, Ausgang und Gehäuse |
| Betriebstemperaturbereich |
| bis 55°C (Reduktion 3% pro °C über 40°C) |
| Luftfeuchtigkeit | 95% max |
| ohne Kondensation |
| DC-Anschluss | Schraubklemmen |
| Maximaler Kabelquerschnitt | 16 mm² / AWG6 |
| 130 x 186 x 70 mm (5,1x7,3x2,8 inches |
S
| Emission | EN 61000-6-3, EN 55014-1 |
| Störfestigkeit | EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 |
| Isolierte Orion-Tr Smart Ladegeräte 360 - 400 Watt | 12/12-30 (360W) | 12/24-15 | 24/12-30 | (360 | 24/24- | 17 (400W) |
| Versorgungsspannungsbereich (1) | 10-17V | 10-17V | 20-35V | 20-35V |
| Ausschalten bei Unterspannung |
| Neustart bei Unterspannung |
| 5V |
| ,5V | 15V | 15V |
| Nennausgangsspannung | 12,2V | 24 |
| Einstellbarer Ausgangsspannungsbereich | 10-15V | 20-30V | 10-15V | 20 |
| Kont. Ausgangsstrom |
| bei Nennausgangsspannung und 40 ºC. | 30A | 15A | 30A | 17A |
| M |
| aximaler Ausgangsstrom (10 |
|
| s) bei neg |
| ativer Nennausgangsspannung 20% | 4 |
| 0A |
| Kont | . Ausgangsleistung. bei 25 ºC | |
| 30W |
| Konst |
| Kont |
| bei 40 ºC | 390W | 360W | 360W | 400W |
| Ladestrom ohne Last | <80 mA | <100mA | <100 mA | <80 | mA |
| Galvanische Trennung | 200 VDC zwischen Stromversorgung, Gehäuseausgang |
| Betriebstemperaturbereich |
| bis +55°C (Reduktion 3% pro °C über 40°C) |
| Luftfeuchtigkeit | 95% max |
| ohneKondensation |
| DC-Anschluss | Schraubklemmen |
| Maximaler Kabelquerschnitt | 16 mm² / AWG6 |
| Gewicht | Modelle mit 12V-Ausgang und / oder 12V-Eingang :1,8kg (3lb) Andere Modelle: 1,6 kg (3,5lb) |
| | Abmessungen (H x |
| Modelle mit 12V-Ausgang und/oder 12V-Eingang: |
| 130x186x80 mm (5,1 x7,3x3,2 Zoll) Andere Modelle: 130x186x70 mm (5,1x7,3x2,8 Zoll) |
S
| Emission | EN 61000-6-3, EN 55014-1 |
| Störfestigkeit | EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 |
